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比亚迪

种别:互助客户 文章来由:九游会vip公布>###14:03 欣赏人次:

    比亚迪股份公司创建于1995年,由20多人的范围起步,2003年景长为环球第二大充电电池消费商,同年组建比亚迪汽车。以做电池发迹的比亚迪谈到造汽车,无非是在饰演一位“外行人[wài háng rén]”的脚色。正是使用了“自主知识产权”的嘹亮名号和对秦川汽车的收买举动,使得比亚迪有了绝对于其他老手的先发上风。短短一年内,比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车,敏捷扩大为包罗a级燃油车、c级燃油轿车、锂离子电动汽车、混淆动力汽车在内的全线产品。    

    比亚迪一直对峙“技能为王,创新为本”的开展理念,依附研发气力和创新的开展形式,取得了片面的开展,并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个范畴发扬着无足轻重[wú zú qīng zhòng]的作用。

在电池范畴,比亚迪具有100%自主研发、设计和消费才能,依附20多年的不停创新,产品曾经掩盖消耗类3C电池、动力电池(磷酸铁锂电池和三元电池)、太阳能电池,以及储能电池等范畴,并构成了完备的电池财产链。现在,比亚迪是环球产能最大的磷酸铁锂电池厂商。除新动力车和轨道交通外,比亚迪的电池产品普遍用于太阳能电站、储能电站等多种新动力办理方案。比亚迪是环球抢先的太阳能和储能办理方案供给商,产品曾经出口至美国、德国、日本、瑞士、加拿大、澳大利亚、南非等多个国度和地域,次要客户包罗中国国度电网、中广核、美国雪佛龙、德国Fenecon、日本A-style等。

    在电子范畴,依附壮大的质料、产品研发才能,主动化设置装备摆设开辟和使用才能,以及范围巨大的加工制造才能,比亚迪已成为环球抢先的电子产品设计制造办事商,可为客户提供包罗设计、研发、制造、物流及售后等“一站式”办事,并在挪动终端布局件、金属及塑胶布局件、3D玻璃及陶瓷布局件等范畴取得行业抢先。次要客户包罗三星、华为、vivo、OPPO、小米、LG、遐想、苹果、谷歌、微软等环球着名企业。将来,比亚迪将持续在消耗电子、汽车电子等范畴拓展市场

    在汽车范畴,依附技能研发和创新气力,比亚迪曾经掌握电池、电机、电控等新动力车中心技能。现在,比亚迪新动力车曾经构成乘用车和商用车两大产品系列,涵盖七大惯例范畴和四大特别范畴(即“7+4”战略,此中“7”为私人车、出租车、都会公交、路途客运、都会商品物流、都会修建物流、环卫车;“4”为仓储、口岸、机场、矿山公用车辆),完成全范畴掩盖。

    在乘用车市场,比亚迪触及燃油车和新动力车两大范畴。自2008年推出环球首款量产的插电式混淆动力车型以来,比亚迪连续推出e6、秦、唐、宋等多款新动力车型,并取得市场的极大承认,助力公司于2015年-2017年一连三年斩获环球新动力乘用车年度销量冠军。2014年4月,比亚迪在北京初次公布542高功能车型系列(“5”代表0-100公里/小时减速5秒以内;“4”代表全时电四驱,刹时反响、精准动力分派,操控好、能效高,提拔操控的宁静性;“2”代表百公里油耗小于2升),从超强减速、全时电四驱、超低油耗三方面重新界说高功能汽车尺度,助力中国汽车产业真正完成“弯道超车”。随着前奥迪设计总监Wolfgang Egger、原奔跑底盘调校专家Heinz Keck等环球顶级人才的加盟,比亚迪已迈入“造车新期间”。

    在商用车市场,比亚迪拥有丰厚的纯电动巴士、纯电动卡车和纯电动叉车产品线。2012年,比亚迪公布“都会公交电动化”办理方案,随后上升为中国国度战略。比亚迪K9是环球首款集欧、美、日等多项威望认证于一身的纯电动巴士,早在2011年就连续在深圳投入贸易运营。2015年,22辆比亚迪T8纯电动洗扫车承当于北京举行的怀念抗克服利70周年阅兵典礼路面打扫事情,精彩完成义务。比亚迪各种纯电动商用车取得包罗深圳巴士团体、伦敦交通局、洛杉矶公交公司、悉尼机场、斯坦福大学、Facebook等国际外顶级客户的高度承认,脚印遍及包括中国、美国、英国、日本、澳大利亚、法国在内的数十个国度和地域,并多次发明行业记录。比亚迪已累计向环球互助同伴交付凌驾3.5万辆纯电动巴士,2014-2017年一连四年位居10米(含)以上纯电动巴士细分市场的环球销量冠军,并占有美国80%以上的纯电动巴士市场份额。随着环球各地订单的发作,比亚迪正渐渐美满研发和消费结构,已于中国、美国、巴西、匈牙利和法国等国度设立纯电动商用车工场。

为办理都会交通拥堵题目,比亚迪于2016年10月公布轨道交通财产子品牌——“云轨”,正式宣告进军轨道交通范畴。 “云轨”由比亚迪组建1,000多人的研发团队,历时5年,累计投入50亿元,乐成打造而成。“云轨”属于中小运力的轨道交通,综合上风十分突出:造价仅为地铁的1/5;建立周期仅为地铁的1/3;爬坡才能强,转弯半径小,具有极强的地形顺应才能;乐音低,可从都会修建群中穿过;桥梁通透,独立路权,景观性好,能很好顺应都会生态情况;编组机动,单向运能为1-3万人/小时;最高时速可达80km/h。“云轨”可普遍用于一二线都会的交通接驳线、加密线,三四线都会的交通骨干线,以及旅游景区的旅行线等。现在,比亚迪曾经与银川、广安、深圳、汕头、蚌埠、菲律宾伊洛伊洛、埃及亚历山大等多个都会就“云轨”告竣战略互助,开展势头十分迅猛。

    承袭“用技能创新,满意人们对优美生存的渴望”的品牌任务,比亚迪经过强无力的市场结构,以及刚强推进环球可继续开展的战略活动,博得了《财产》杂志“改动天下的51家公司”、“扎耶德将来动力奖”,以及“团结国分外动力奖”等一系列表彰。


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